【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】地方強(qiáng)烈企盼的臺南地區(qū)國道1號大灣交流道，已於2015年12月30日先行開放北入匝道，提供用路人北上進(jìn)入高速公路的新路徑，臺南市中心及大灣地區(qū)北上的用路人可以直接由復(fù)興路上高速公路，不必再繞至永康及臺南交流道，預(yù)估可以節(jié)省10-15分鐘時(shí)間，可望紓解永康及臺南2處交流道之車潮。
 
交通局表示，經(jīng)過多年?duì)幦≡鲈O(shè)的國道1號大灣交流道，主要包含「北上與南下平面?zhèn)溶嚨劳貙捁こ獭?、「北上與南下新增匝道工程」、「180線穿越橋臺拓寬改建與增設(shè)迴轉(zhuǎn)道工程」等3項(xiàng)工程，建設(shè)經(jīng)費(fèi)為新臺幣6.35億元。
 
大灣交流道自2013年3月開工後，在施工單位高速公路拓建工程處及市府相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合下，其中北上入口匝道已達(dá)開放通車標(biāo)準(zhǔn)，在30日下午3點(diǎn)優(yōu)先開放通車。而南下出口匝道亦預(yù)計(jì)於2016年6月完工，南北全面通車後，再加上臺南(仁德)交流道改善工程完成，臺南市核心都會區(qū)上下國道1號周邊地方連絡(luò)道交通負(fù)荷將可有效降低。
 
交通局局長張政源表示，配合大灣交流道北入匝道通車，交通局與高速公路局等相關(guān)單位，為了提升交通安全與提供明確的用路資訊，針對周邊道路交通設(shè)施的調(diào)整召開多次會議與現(xiàn)勘，包括增設(shè)相關(guān)指示牌面、可變標(biāo)誌系統(tǒng)(CMS)及號誌時(shí)制調(diào)整，請用路人行經(jīng)該處確實(shí)依照已在路口設(shè)置的指示牌面及號誌通行，交通局也將持續(xù)觀察通車後的車流運(yùn)行，適時(shí)調(diào)整號誌時(shí)制，以降低通車後平面道路交通衝擊。
 
交通工程科科長黃俊傑提醒用路人，欲利用大灣交流道北入匝道進(jìn)入高速公路，請務(wù)必利用增設(shè)的迴轉(zhuǎn)道，因?yàn)閺?fù)興路往東至穿越橋接往北上匝道是禁止直接左轉(zhuǎn)進(jìn)入的。
 
正確的行車動線是於復(fù)興路穿越橋前的路口先右轉(zhuǎn)循著側(cè)車道往南至新增設(shè)的迴轉(zhuǎn)道迴轉(zhuǎn)後在進(jìn)入北上匝道，請用路人務(wù)必遵行。而大灣交流道還有南下出口匝道尚在施工，請行經(jīng)該區(qū)的車輛減速慢行並遵從現(xiàn)場人員的交通指揮。
 
大灣交流道通車初期易造成大灣路及復(fù)興路交通流量增加，請非北上高速公路用路人提早改道由中山南路、永二街及裕農(nóng)路等替代道路通行，避免因交通壅塞，增加通行延滯時(shí)間。